早稲田摂陵中学の「大失敗」｜掲示板スレッド

説明会に行きましたが、もらった手提げの紙袋も摂陵でした。聞いたところ、合格通知の封筒も摂陵の封筒だったそうです。
受験者は摂陵でなく早稲田摂陵を受験してるはずなのに経営陣の甘さを感じます。
やはり、受験生は敬遠し、合格者も敬遠してしまうのではないでしょうか？

　恐らく正式に早稲田摂陵を名乗れるのは4月からなんだろうね。ずっと（仮称）がついている。でも（仮称）を出来るだけ小さくするとか方法はあるのにね。これも大甘。通学バスはどうするのかな？まさか4月以降もこのままじゃないよね。臙脂の早稲田カラーに塗り替えるんだろうね。

バスなんかは費用かさむから色は変わらないでしょ。
この大不況。しかも入学生極少

初芝立命も早稲田摂陵同様14万円も値上げするが、コンスタントに志願者が集まっている。結局早稲田摂陵の経営陣はやるべき「仕事」をせんかった。その差ちゃう？説明会にアレだけ集まってて応募がこれでは･･･今年一年は山村の分校状態やろね。

同志社上位学部と早稲田下位学部…　
私らの頃と違って、夜間の早稲田ニ文は無くなり、社会科学部も昼に
なりましたからね～


早稲田でも人間科学部であればパスでしょうし、何とかして法律や
経済を学びたいという熱意ある生徒であれば早稲田下位より同志は納得ですが。


早稲田も同志社もいわゆる企業の学歴フィルターは通過する大学ですが
早稲田は関西に限らず全国でも通用はする。勿論関東圏では言うに及ばず。
更には学生数から来る同窓生の数を考えると、早稲田かななんて思いますね。
内部進学でも、成績優秀な順に希望学部を決められるのであって、成績関係なく
「僕は法学部に行きたい」「私は経済学部に行きたい」なんて言えられないし。


早稲田摂陵の場合、高入もあるし、何せどれくらいの割合が早稲田に行ける
のかがまだ不透明だからこの板で言う志願者数の「失敗」なんですよね。

天下のトヨタ自動車でさえ、理由が世界恐慌であっても、現経営陣が身をひいた。聞くところによると、早稲田摂陵の経営陣は身をひかないということらしい。私は会社経営をしているが、世間や従業員のことを考えるとこの結果による影響は大きすぎる。責任は非常に大きいと思う。さあ、どうやってこれからの少子化時代を生き抜いていくのだろう。大事な子供達を育ててもらわなければならないのに。一体、この学校は何をしたいのだろう。

早稲田コース定員40名とはっきり謳った方がわかりやすい。

今年の募集定員は１４０名。しかし、早稲田ブランドを傷つけないために、事前アナウンスなしに勝手に足切（合格最低）点を設けて合格者は５７名。これって誇大広報ではないでしょうか？優秀な学生を１４０名集めることができなかったのは学校側の責任だと思います。受験料ドロボーですね・・・、みなさん道義的にどうおもいますか・・・