なんで四国に国立大学が4校も必要なの?｜掲示板スレッド

四国各県に国立大が設置されているのに対して、＞＞早慶あたりの附属がどれだけ難しいか、知られていないんだなーと感じる、という不思議な展開から
＞抜本的改革 投稿日時：2024年 08月 12日 19:09
＞岡山大学があるから四国４県の国公立大学は全廃で良いのでは。
＞大学設置は私立に任せておけば基本的に良いのです。

とあったので、

大学・高専機能強化支援事業
（高度情報専門人材の確保に向けた機能強化に係る支援）令和5年度
愛媛大学
愛媛県と締結した『愛媛県デジタル人材の育成・確保に向けた連携・協力に関する覚書』に基づき、「デジタル人材育成に、教える側として参画できる人材」や「デジタル情報人材として、自身の分野にデジタル情報を活用できる人材」の質的・量的に強化するため、情報科学と数理科学を融合した理工学研究科博士前期課程「数理情報プログラム」の入学定員を20名増員するとともに、工学部工学科に入学定員30名の『デジタル情報人材育成特別プログラム』を設置する。管理・教育体制として、新たに全学組織の「デジタル情報人材育成機構（仮称）」を設置し、新たに採用する３人の実務経験を有する教員を中心として地域・産業と連携して、プロジェクト遂行力やシステム開発力を涵養させる指導を強化する。また、「分野×デジタル情報」の教育プログラムを大学院の全研究科共通科目として設置し、産業イノベーション、地方創生に貢献できる人材を育成する。令和10年度には博士前期課程「数理情報プログラム」の定員を更に12名増員する予定である

令和6年度選定分で
徳島大学
香川大学
高知大学

も対象になっているので4大学全てで定員増の対象になっています

20分や30分ってムチャクチャ近いです
首都圏になると通学通勤に片道1時間なんて普通です
渋谷から羽田空港まで電車45分、家からだと1時間以上かかります、車でも30分はかかります
これら、時間の他に社会保険料、家賃、食糧費などを考慮した可処分所得の場合、経済的豊かさって東京が日本最下位なんですよ、住んでいる人は周りが皆んなそうなので気がつかないだけ。
地方の生活と比較すると気狂いみたいに毎日、歩かないと生きていけないです、何かの耐久性テストか？と感じます、最近、炎上した体臭の問題もリアルに体験できますよ
地方から東京に出て数ヶ月もすれば、その不便さを痛感します、それ過ぎたら悲しいことに慣れるけどね
そう、立派なドMになれるわけです

階段登ったり、降りたり、同じ駅とは思えないほど
歩く。

首都圏の人は電車通勤だから、ものすごい歩く距離が
長い。

地方の人は500mくらいでも、すぐに車で移動する。
これには驚く。

四国４県の人口を全て足しても350万人くらい。
横浜市の人口くらいしかいない。
四国全体の人口減少のスピードも早い。
だから四国新幹線なんか作る必要がない。
元が取れないし割に合わない。

だれも新幹線の話なんかしていないのだが、、、
四国の中で県境を越えて新幹線等での移動はニーズが無いのでは？？？
瀬戸内の対面の山陽や近畿に流出する人材の供給源だったのかもしれないね、歴史的な話を聞いても、と展開しているだけ。
横浜というか神奈川県は国公立大進学で低調なので、四国の国立大に進学されるのも宜しいかもしれませんよ。

四国だから国立大学もしかり

＞四国の中で県境を越えて新幹線等での移動はニーズが無いのでは？？？

瀬戸大橋の鉄道を使って、通勤通学する人（しかも両方向）が結構いると聞きます。移動可能であれば、使う人が出てくるのでしょう。

県境を越えて移動する手段が少なかったから４大学が置かれたのでしょう。それは今も変わっていない。ニワトリが先かタマゴが先か問題ですね。しかし県境を越えて日常的に移動する手段を整備するには、採算が取れる人口に満たなくなってしまっていて、もう遅いかもしれない。

地方から都会に行く人は多いが都会から地方に行こうとする人は少ない。
いてもダブルスコアで上回るほど都会に行く人が多い。
大都市集中の傾向は止まらない