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投稿者: 稲盛和男 (ID:GZFAz8LRNbU) 投稿日時:2019年 08月 15日 16:51
全国津々浦々には180校もの国公立大学が乱立しています。
国立は駅弁と言われるだけに一県一大学必ず設置されておりますが、
本当にそんなに必要ですか?
例えば人口400万人の四国は4校ある訳です。
人口280万人の広島には1校。
200万人の長野も1校。
四国は2校に統合すべきじゃないですか?
少子化の中でそういう無駄が全国的に蔓延っていると思いますよ。
すべて血税で運営されている訳ですから放置しているのはおかしいですね。
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【7549047】 投稿者: わやっ (ID:Hxlgd6gh83A) 投稿日時:2024年 10月 10日 12:58
勉強ができない人も多いわけです。
やらなきゃ学力は上がらないよ。
私文に逃げたらこうなるわけです。
【私立大学文系しか行けない子供たちの末路】より
高校入学段階で「自分は私大文系しか行けない」では困る
読解力の有無は人生を左右する大問題だと新井さんは言う。
「特に危惧しているのは高校に入学する段階で『自分の進路は私立大文系以外に選択肢がない』となってしまう生徒の多さです。その背景にあるのが読解力です。数学や理科のように学年が上がるごとに新しい知識や概念が増えていく教科では、読解力がないことで勉強の遅れが生じやすい。その結果、理数は苦手だからと消去法で文系しか選べないことになってしまうんです」
読めないがために将来の選択肢を狭めてしまうのはもったいない話だが、それだけでなく社会に出て立ち行かなくなる可能性もある。
「今の子が活躍する2030年代には、事務職の50%がAI(人工知能)に代替されることが予想されます。つまり、文系の人が就く事務系の仕事は減り、賃金が安くなることが考えられます。一方、あらゆる分野がテクノロジーと関わることから、多くの仕事に理系のリテラシーが求められるようになるでしょう。その時代に職を失わないためには、文系でも理系の基礎知識を併せ持っていなければならない。プログラミングも関数も何もわかりませんという状態では、15世紀の人がタイムマシンで21世紀にやって来て働くような状況になってしまうのです」 -
【7549063】 投稿者: そうでもない (ID:WsPrWqnQyEk) 投稿日時:2024年 10月 10日 13:37
四国に岡山市を加えれば四国の方が多いね。
実質的に岡山は四国の玄関口だからね。 -
【7549069】 投稿者: 道後温泉 (ID:FrShKad3MsM) 投稿日時:2024年 10月 10日 13:57
新横浜駅ってかなりショボいよね。
昔はこだましか止まらなかったそうだ。
そもそも横浜市って東京のベットタウンなので人口だけは多いけど、中心部は松山と大して変わらないよね。 -
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【7549080】 投稿者: 四国4県と神奈川県の比較 (ID:9gvrd8tT2n6) 投稿日時:2024年 10月 10日 14:19
横浜は群馬の蚕糸を八王子経由で鉄道で運んで外貨を稼ぐ玄関口といった歴史的な成り立ちの認識でいる
別スレで「愛媛新聞を見ろ」と大騒ぎをした方がいて、松山は歴史があるよね漱石とか子規とか
都道府県別の国公立進学の割合で横浜というか神奈川県は低い、一都3県はそうなんだけど 人数が多いって他所から移って住みついた国内移動の新移民の2~3世が大半だと思う横浜とか特に -
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【7549690】 投稿者: オーストラリア (ID:jqQNNfKElz6) 投稿日時:2024年 10月 11日 18:57
オーストラリアと形が似てるし、コアラとか置いとけば外国人観光客が間違えて来てくれるのでは
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【7549696】 投稿者: 四国4県と神奈川県の比較 (ID:9gvrd8tT2n6) 投稿日時:2024年 10月 11日 19:07
オーストリアにはコアラはいませんって看板があるらしいですね
四国のどこかの空港と台湾の直行便ができたニュースを聞いた覚えが、、、
四国は海から山が近いので観光は時短できるそうで、西洋人も観光に来るらしいです -
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【7550113】 投稿者: 新幹線 (ID:/n6DlJMFJa2) 投稿日時:2024年 10月 12日 16:17
それなのに、四国に新幹線要る?
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【7550186】 投稿者: 当然 (ID:/PC2baNE81g) 投稿日時:2024年 10月 12日 18:58
新幹線なんか要らないでしょう。
建設費を自治体が負担仕切れない。
高松まで、なんて虫の良いことを言っても淡路島を持つ兵庫県が文句を言って揉める。
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