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投稿者: why (ID:JJlDMwatepc) 投稿日時:2022年 01月 02日 13:04
旧帝志望者は当然旧帝が第一志望。
早慶のレベルでは旧帝の抑えにならないとは言え、一応は併願校扱いだと思うのです。
ですがこのようなデータが出ています。
何故W合格した上で旧帝をわざわざ蹴ったのでしょうか?
2018年W合格進学データ東進ハイスクール
ソース元 castdice
東北・法 0%-早稲田・法100%
東北・工83%-慶應・理工17%
東北・工100%-早稲田・創造理工0%
大阪・法33%-慶應・商67%
大阪・法80%-早稲田・法20%
大阪・工100%-慶應・理工0%
※余談 旧帝合格者の早慶併願成功率
代ゼミ合否調査より
2014年 早稲田法学部併願成功率
東大文科一類 75%
京都大法学部 53%
大阪大法学部 31%
東北大法学部 12%
2014年 慶應文学部併願成功率
東大文科三類 75%
京都大文学部 75%
東北大文学部 27%
2014年 慶應理工学部併願成功率
東大理科一類 95%
京大理工学部 67%
東北理工学部 15%
①旧帝に合格するレベルでも早慶はほとんど合格出来ない(東大は除く)
②これから推察するに千葉大などの上位駅弁のMARCH併願成功率も10%程度?
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【6855507】 投稿者: キリ (ID:FbzKWaGyysc) 投稿日時:2022年 07月 16日 18:10
早慶のキリは、地方旧帝のキリどころじゃない沈み様なので強がっても複雑な思いなんですよね。
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【6855522】 投稿者: 合格体験記 (ID:MP3TkOtdc/E) 投稿日時:2022年 07月 16日 18:18
2022/4/27UP]
O.K.くん (芝) 九州大学 工学部 進学 (後期)
[早稲田大学 法学部 合格]
☆今の心境やこれからの計画など 大学では航空宇宙工学(特に航空系)を専攻したいと思います。 九州大学は、航空宇宙専攻を設定している日本の大学の中では、かなり高度な実験設備を持ち、研究を行なっている大学なので、 とても楽しみです! -
【6855527】 投稿者: 流石に (ID:8B3ZBsYkY4A) 投稿日時:2022年 07月 16日 18:23
早稲田法学部では航空宇宙工学は学べないからなぁ。
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【6855528】 投稿者: 後悔?その逆もあるかもでしょう。 (ID:9eDmwbImzAg) 投稿日時:2022年 07月 16日 18:25
元々、公務員志望が多いから。
何せ、国立大学だから。
https://rourou-blog.com/2021/06/07/national-university/
国立大は私大と比較すると就職者が少ない。
就職者人数も見てみて。学生数が少ない上に、特に理系は大学院に進学する人も多いので就職が凄く少ない。
平均的に皆んな真面目で優秀。
早慶やマーチ大の就職人数は出ているので見てみて。
多いことは知っていたけど国立大学と比べたら驚きませんか?
別に笑うところでは無いのですが、私大の人数が凄くて笑ってしまいました(すみません)。
何かこれ?って数、多いですよね。 -
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【6855537】 投稿者: というか (ID:MP3TkOtdc/E) 投稿日時:2022年 07月 16日 18:30
後期でもギリ旧帝に滑り込めて良かったという例なのでしょうか。後期もダメならどうしていたのか。
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【6855581】 投稿者: ほんと (ID:5JfoG108eDU) 投稿日時:2022年 07月 16日 19:31
うけましたけど?
慶應受かってても国立の勉強してきましたし、受かってから選択しようと思ってましたし。
どうして自分の思い込みで決めるかな〜
不思議。
後悔しますよとかも誰か書いてますが余計なお世話。合格して本人が悩んで進学先決めている。
やめてほしい。はっきり言って、うちの子は私大ではいいかもしれないけど軽量入試でしょ、それなら最初から三科目やればよかったわけだし。でしたよ。もう、やめたら?なんで?どうだっていいじゃん。地帝をそんな馬鹿にしてたのしい? -
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【6855606】 投稿者: 旧帝大って結構たくさんいる (ID:zBEz/KfITW2) 投稿日時:2022年 07月 16日 19:51
>別に笑うところでは無いのですが、私大の人数が凄くて笑ってしまいました(すみません)。
でも理工系学部だけで阪大で約1,700名/学年、東北大学で約1,200名/学年ぐらい。これだと旧帝大合計だとすごい人数。
これって慶大の理工の8倍ぐらい。
私大を笑っている場合ではないと思うけど。 -
【6855609】 投稿者: なるほど (ID:QwMgXm9Jpds) 投稿日時:2022年 07月 16日 19:54
埼玉県立浦和高校から九州大学へ行って、日本航空に就職したけどパイロットになれなくても宇宙飛行士になってNASAのシャトルに乗って、宇宙ステーションでコマンダーになった若田さんはこのパターンですね。
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