つぶやき｜掲示板スレッド

被害者や家族にとっては不運じゃすまされない。
心底加害者に腹が立ちました。

小田急線で人身事故が起きたらしい、そのせいで一時運転見合わせになったようだ、なにが原因で人身事故が起きたんだろう。



熊谷市での事故さん、運転してた男性は家族に免許を返納した方がいいと言われて見たいです、返納しておけばこの事故は起きなかったでしょうね。

腹が立って済ませられるなんて、短絡的でお目出度い人なのかな？もっと広い問題提起は？

自分の親の免許は？
運転免許を元々持っていなかったり、返納したならひとまず一件落着だけれど、今現実問題として親が返納か否かに直面している人はエデュにも多いだろう。
数年前に亡くなった父は、納得してタイミングよく更新しなかったけれど、都会では私達不在の時にはタクシーも順調に呼べたので幸いだった。

北海道なんかを走ると、９０代？と思われるような人も運転し、日常に運転せざるを得ないような環境に住んでいる。（事故のニュースは若者が多い印象だけど）

子育て中、表通りを通らずあえて遊歩道を通学路にできる小学校を選んだけれど、逆に不審者対策での通学路見廻りに積極的に参加した。

集団登下校の危険も言われて久しい。
今回、すぐ後ろに居た子は注意喚起をしたらしい。
集団下校じゃなったら、当事者の子も列から逃れる咄嗟の行動を取ったかもしれない。
列を乱してはいけない、前の人に付いていれば安心、という心理が働いたのではないか？

そして、やがて順番で自分達も高齢者として、免許返納問題に直面していくし、事故は高齢者のみならず起きているわけで、若いがゆえの子供達への心配も尽きない。

＞８４歳の男性運転手。
小柄で長袖シャツのボタンをきちんとしめて、髪の毛もきちんと梳かしてあって、きっとこれまで誠実に生きてきた田舎のおじいさんなのだろう。

私もそう思いました。
あってはならないと言われますが誰でも起こすかもしれないのが事故です。

今回の加害者は今年三月に免許更新したそうです。もちろん高齢者講習はあくまでも講習に過ぎず、試験とは違って落ちることはないと聞きます。
それなら衝突被害軽減システム付きの新車に買い替えることを免許更新の条件にしてほしいです。

いや。

高齢者免許更新認知テスト、難しいですよ。
普通に落ちます。

https://esse-online.jp/articles/-/20599?page=2

40代でもやらせたら普通に落ちる人がいるレベルです。

2022年には
77083人受検して69041人合格。
90％受かりました。
例え不合格でも期間中に何回でも受けることができます。

実技試験場でも、見た目、高齢の教習官を見かけた。
どっちがどっち？と思ってしまったよ。

＞40代でもやらせたら普通に落ちる人がいるレベルです。


そんなに難しいテストなのですか。
それなら今回の事故を起こした84歳男性運転手は大変優秀ですね。
確かに事故の2時間後に行われた実況見分では足取りなどしっかりしていました。

事故が悔やまれます。指摘のように新しい車種にしてあればよかった。